Die Tageszeitung L’Arena di Verona berichtet, dass Christian Albrigi, ein Freiwilliger des Vereins Montorioveronese.it, mit seinem Metalldetektor die \u00dcberreste eines deutschen Flugzeugs gefunden hat, das im Herbst 1943 abgest\u00fcrzt war. Zeugenaussagen zufolge sprang der Pilot offenbar ab, nachdem er das Flugzeug von den H\u00e4usern entfernt hatte, um das Dorf zu retten. Zuerst tauchten einige Fragmente des Rumpfes auf: sehr kleine St\u00fccke, denn von dem Flugzeug war nur wenig \u00fcbrig geblieben, da es in Flammen aufgegangen und beim Aufprall explodiert war. Aus dem Boden kamen luftfahrt- oder anthrazitfarbene Aluminiumbleche, \u00d6lpumpenteile, Bolzen und nicht explodierte, mit 1942 gekennzeichnete Geschosse aus dem Bordmaschinengewehr zum Vorschein. Das gr\u00f6\u00dfte Teil ist das Gegengewicht der Kurbelwelle. Es wurden Teile des Plexiglases der Kabine gefunden, der Sockel der wei\u00dfen Keramikantenne, Reste eines Scheinwerfers und des Kompasses. Alles deutsche Komponenten, wie die Aluminiumschilder mit den Aufschriften Argus, Carl Zeiss (das damals Optiken f\u00fcr das Zielen und Abwerfen von Bomben lieferte), Siemens und Berlin zeigen. Niemand wei\u00df etwas \u00fcber dieses Flugzeug, da die Seriennummer noch nicht gefunden wurde, sonst w\u00fcsste man vielleicht, wer an Bord war und welchen Auftrag es hatte. Sicherlich war das Flugzeug ohne Bomben (bereits abgeworfen?), aber vollgetankt und explodierte aufgrund einer Fehlfunktion oder Sabotage, denn es ist sicher, dass es nicht von der Flugabwehr getroffen wurde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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