Tendenz des Verkehrsaufkommens, Unfallqoute, gemeinsame Ausbildung des Personals und Ausstattungen der Stra\u00dfenpolizei, die auf der Autobahn ihren Dienst leistet: das waren die Themen an der Tagesordnung der parit\u00e4tischen Versammlung heute Morgen zwischen der F\u00fchrungsspitze der Brennerautobahn AG und der Gesch\u00e4ftsleitung der verschiedenen Abteilungen entlang der A22. Die Staatspolizei wurde durch Francesca Montereali, oberste Leiterin der Abteilung der Stra\u00dfenpolizei f\u00fcr das Trentino-S\u00fcdtirol und Belluno, Klaus Pescolderling, Polizeioberst der Sektion Bozen, Luigi Di Ruscio, Oberster Leiter der Abteilung Veneto, Antonio Maria Addis, Leiter der Verkehrsleitzentrale (COA) Padua, Annalisa Mongiorgi, Polizeioberst der Sektion Verona, Piero Antonio Brasola, Oberster Abteilungsleiter f\u00fcr die Emilia Romagna, Carlotta Gallo, Oberster Abteilungsleiter f\u00fcr die Lombardei und Laura Patrizi, Oberst der Polizei Sektion Mantua. \u201cEine komplexe Realit\u00e4t wie die der Autobahn \u2013 beobachtet der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer \u2013 kann am besten verwaltet werden, wenn die Zusammenarbeit f\u00fcr die Eingriffsma\u00dfnahmen unter den verschiedenen Verantwortlichen maximal ist. Aus diesem Grund sind wir der Stra\u00dfenpolizei f\u00fcr ihre p\u00fcnktliche und unverzichtbare Zusammenarbeit entlang der gesamten Brennerautobahn sehr dankbar\u201c. W\u00e4hrend des Treffens wurden die Daten zum Verkehr untersucht, die nach der\u00a0 vergangenen Pandemie, nicht nur auf den Stand von 2019 zur\u00fcckgekehrt sind, sondern diese schon in den ersten Monaten des Jahres \u00fcberstiegen haben. Ein Anstieg, der nicht der Zunahme der Unfallquote entspricht, im Gegenteil, nach dem Rekordjahr 2022 \u2013 14,81 globale Unfallquote, gegen\u00fcber eines Durchschnittes in Italien von 28 (TIG= Anzahl der Unf\u00e4lle\/Fahrzeuge x km x 100.000.000) \u2013 weist 2023 gegenw\u00e4rtig auf einen weiteren R\u00fcckgang hin (13,56 vorl\u00e4ufiger Wert). Au\u00dferdem wurde hinsichtlich der gemeinsamen Ausbildung des Personals und der verschiedenen Einsatzkr\u00e4fte, wie die Simulierung, die k\u00fcrzlich im Virgl-Tunnel stattgefunden hat, Bilanz gezogen.Abschlie\u00dfend, maximale Verf\u00fcgbarkeit von Seiten der Brennerautobahn-gesellschaft in Bezug auf die Ausstattung der Stra\u00dfenpolizei, von den Dienstfahrzeugen zu den Radarger\u00e4ten, bis hin zu den Alkoholtests. \u201cDie Brennerautobahngesellschaft \u2013 bemerkt der Technische Generaldirektor, Carlo Costa \u2013 hat seit jeher ausgezeichnete Beziehungen zur Stra\u00dfenpolizei. Treffen wie dieses dienen, um \u00fcber die jeweiligen Bed\u00fcrfnisse Bilanz zu ziehen, damit die zur Verf\u00fcgung stehenden Mittel und das Personal optimal eingesetzt werden. \u00a0Eine noch gr\u00f6\u00dfere Aufmerksamkeit auf den bevor stehenden Sommerreiseverkehr, der uns zur Gew\u00e4hrleistung einer optimalen Verwaltung der Brennerautobahn alle im Einsatz sehen wird\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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