{"id":2624,"date":"2019-10-14T16:14:52","date_gmt":"2019-10-14T16:14:52","guid":{"rendered":"http:\/\/euwp08.newsmemory.com\/gardaseezeitung_new\/de\/2019\/10\/14\/futuristische-idee-ein-unterwasser-radweg\/"},"modified":"2019-10-29T14:29:24","modified_gmt":"2019-10-29T14:29:24","slug":"futuristische-idee-ein-unterwasser-radweg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/2019\/10\/14\/futuristische-idee-ein-unterwasser-radweg\/","title":{"rendered":"Futuristische Idee: ein Unterwasser-Radweg"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Die 1100 km lange Autobahn an der Westk&uuml;ste Norwegens wird heute von 10 Fjorden unterbrochen, die nur mit F&auml;hren &uuml;berquert werden k&ouml;nnen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nun hat sich das Komitee Giacomo Cis aus Riva del Garda an die Expertin f&uuml;r Unterwassermobilit&auml;t gewendet, und dies in der Hoffnung, einen Traum Wirklichkeit werden zu lassen: einen Abschnitt des Radweges zwischen Riva und Limone f&uuml;r einige hundert Meter unter dem See entlang f&uuml;hren zu lassen, und dies in einem gro&szlig;em transparenten Tunnel.<br \/>&bdquo;Es w&auml;re der erste unter dem Wasser entlangf&uuml;hrende Radweg der Welt&ldquo;, so Donato Riccadonna, Vorsitzender des Komitees. &bdquo;Eine wahnsinnige Touristenattraktion. Wenn die Ponale-Strecke heute 500.000 Passagen pro Jahr verzeichnet, w&uuml;rde ein Unterwasser-Weg eine Million Passagen registrieren.&ldquo; Das Komitee hat sich so an Minoretti gewandt, die vor wenigen Tagen in Riva &uuml;ber das norwegische Projekt berichtete.<br \/>Das Projekt des Fahrradweges sei machbar, denn wenn es m&ouml;glich ist, Unterwasser-Tunnel f&uuml;r Lastwagen und Z&uuml;ge zu bauen, dann sei nat&uuml;rlich auch ein Radweg m&ouml;glich: &bdquo;Die Technologie ist ausgereift&ldquo;, so Minoretti, &bdquo;und die Investition f&uuml;r die Machbarkeitsstudie wird nicht &uuml;berm&auml;&szlig;ig hoch sein. Dann sind nat&uuml;rlich weitsichtige Verwaltungen von N&ouml;ten.&ldquo;<br \/>In der Zwischenzeit soll, wie angek&uuml;ndigt, der erste Bauabschnitt des Radweges zwischen Riva und Limone von der Trientiner Stadt bis zum Tunnel &bdquo;Orione&ldquo; in Angriff genommen werden. Das Ziel ist es, bis 2022 eine Verbindung zur Strecke von Limone herzustellen. &bdquo;Wichtig ist, dass die Arbeiten beginnen&ldquo;, so Marco Benedetti, Pr&auml;sident von Ingarda Trentino Spa. &bdquo;Wenn wir es dann noch schaffen, einen so futuristischen Abschnitt zu bauen, umso besser.&ldquo;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arianna Minoretti, Ingenieurin der Norwegian Public Roads Administration, leitet das ehrgeizigste Stra&szlig;enprojekt, das jemals in Europa realisiert wurde: eine Konstruktion aus Unterwasser-Tunneln und Br&uuml;cken, deren Kosten sich auf 55 Millionen Euro belaufen und die E39 ohne Unterbrechung f&uuml;r Z&uuml;ge und Autos befahrbar machen soll.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2966,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"news-destination":[],"news-source":[11],"is_homepage":[],"ta_other":[],"featured_media_details":{"width":722,"height":481,"file":"2020\/08\/be0adef0542c82f890cfa999e4af195b.jpg","sizes":{"thumbnail":{"file":"be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-150x150.jpg","width":150,"height":150,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-150x150.jpg"},"medium":{"file":"be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-300x200.jpg","width":300,"height":200,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-300x200.jpg"},"guest-author-32":{"file":"be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-32x32.jpg","width":32,"height":32,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-32x32.jpg"},"guest-author-50":{"file":"be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-50x50.jpg","width":50,"height":50,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-50x50.jpg"},"guest-author-64":{"file":"be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-64x64.jpg","width":64,"height":64,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-64x64.jpg"},"guest-author-96":{"file":"be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-96x96.jpg","width":96,"height":96,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-96x96.jpg"},"guest-author-128":{"file":"be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-128x128.jpg","width":128,"height":128,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/be0adef0542c82f890cfa999e4af195b-128x128.jpg"},"full":{"file":"be0adef0542c82f890cfa999e4af195b.jpg","width":722,"height":481,"mime_type":"","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/be0adef0542c82f890cfa999e4af195b.jpg"}},"image_meta":{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0","keywords":[]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2624"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2624"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2693,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2624\/revisions\/2693"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2624"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=2624"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=2624"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=2624"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=2624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}