<\/p>\n
Die letzten Details der 1000 Miglia 2021 sind bekannt: Am morgigen Mittwoch, 16. Juni, um 13:30 Uhr, unmittelbar nach dem spektakul\u00e4ren \u00dcberflug der Frecce Tricolori, starten die Wettbewerbsfahrzeuge traditionsgem\u00e4\u00df von der Rampe Viale Venezia aus zu einer fast 1.800 km langen Fahrt durch einige der sch\u00f6nsten St\u00e4dte Italiens, bevor sie am Samstag, 19. Juni, nachmittags nach Brescia zur\u00fcckkehren. Alfa Romeo ist mit 50 teilnehmenden Fahrzeugen die am st\u00e4rksten vertretene Marke, gefolgt von FIAT mit 40 und Lancia mit 31. Nach Italien kommen mit 292 anwesenden Fahrern die meisten Teilnehmer aus den Niederlanden, aber gleich danach kommt Deutschland (80)<\/strong>.<\/p>\n Strecke, Oldtimer und Drivers Das 1000 Miglia Register<\/strong> 1000 Miglia Gr\u00fcn<\/strong> 1000 Miglia Experience: der internationale Charakter der 1000 Miglia<\/strong> Ferrari-Hommage an die 1000 Miglia<\/strong> 1000 Miglia Wohlt\u00e4tigkeit<\/strong> Hommage an Stirling Moss<\/strong> Mehr: <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am morgigen Mittwoch, 16. 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f\u00fchrt<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":3264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,5],"tags":[216,926,927,928,240,929,930,946,25,931,932,933,934,23,26,935,936,937,938,210,464,939,940,941,942,943,944,945],"news-destination":[],"news-source":[],"is_homepage":[],"ta_other":[],"featured_media_details":{"width":1024,"height":768,"file":"2020\/08\/ba7156848fc72378022cef32993b257d.jpg","sizes":{"thumbnail":{"file":"ba7156848fc72378022cef32993b257d-150x150.jpg","width":150,"height":150,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/ba7156848fc72378022cef32993b257d-150x150.jpg"},"medium":{"file":"ba7156848fc72378022cef32993b257d-300x225.jpg","width":300,"height":225,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/ba7156848fc72378022cef32993b257d-300x225.jpg"},"medium_large":{"file":"ba7156848fc72378022cef32993b257d-768x576.jpg","width":768,"height":576,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/ba7156848fc72378022cef32993b257d-768x576.jpg"},"large":{"file":"ba7156848fc72378022cef32993b257d-1024x768.jpg","width":1024,"height":768,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/ba7156848fc72378022cef32993b257d-1024x768.jpg"},"big_image":{"file":"ba7156848fc72378022cef32993b257d-750x563.jpg","width":750,"height":563,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/ba7156848fc72378022cef32993b257d-750x563.jpg"},"guest-author-32":{"file":"ba7156848fc72378022cef32993b257d-32x32.jpg","width":32,"height":32,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/ba7156848fc72378022cef32993b257d-32x32.jpg"},"guest-author-50":{"file":"ba7156848fc72378022cef32993b257d-50x50.jpg","width":50,"height":50,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/ba7156848fc72378022cef32993b257d-50x50.jpg"},"guest-author-64":{"file":"ba7156848fc72378022cef32993b257d-64x64.jpg","width":64,"height":64,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/ba7156848fc72378022cef32993b257d-64x64.jpg"},"guest-author-96":{"file":"ba7156848fc72378022cef32993b257d-96x96.jpg","width":96,"height":96,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/ba7156848fc72378022cef32993b257d-96x96.jpg"},"guest-author-128":{"file":"ba7156848fc72378022cef32993b257d-128x128.jpg","width":128,"height":128,"mime-type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/ba7156848fc72378022cef32993b257d-128x128.jpg"},"full":{"file":"ba7156848fc72378022cef32993b257d.jpg","width":1024,"height":768,"mime_type":"","source_url":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/10\/ba7156848fc72378022cef32993b257d.jpg"}},"image_meta":{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0","keywords":[]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6519"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6519"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6520,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6519\/revisions\/6520"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_new\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gardaseezeitung.it\/gardaseezeitung_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\n<\/strong>Zum ersten Mal in der Geschichte der 1000 Miglia und in Anlehnung an die Route einiger Ausgaben des Geschwindigkeitsrennens wird die Strecke gegen den Uhrzeigersinn verlaufen: von Brescia nach Rom und zur\u00fcck, mit Zwischenzielen in Viareggio und Bologna. Die Ausgabe 2021 des Rennens, dessen Claim Crossing the future<\/em> lautet, symbolisiert die doppelte Seele der Marke, indem sie die Tradition und die Zukunft des Automobils verbindet, indem sie neben den Oldtimern die Elektroautos der 1000 Miglia Green und die modernen Supercars und Hypercars der 1000 Miglia Experience platziert. Seit ihrer Geburt im Jahr 1927 ist die 1000 Miglia in der Tat ein Synonym f\u00fcr Innovation und die Berufung zum Fortschritt und hat auf den italienischen Stra\u00dfen avantgardistische Autos hervorgebracht, die Menschen auf der ganzen Welt zum Tr\u00e4umen gebracht haben. Er\u00f6ffnet wird der Wettbewerb von einem Alfa Romeo Sport Spider aus dem Jahr 1954 mit der Nummer 1000: Als Ausnahmefahrer fungiert Roberto Giolito, Head of Heritage Stellantis, flankiert von TV-Moderatorin Camila Raznovich. Sylvia Oberti wird wieder bei der 1000 Miglia dabei sein: am Steuer des Fiat SIATA mit der Startnummer 175 wird sie alleine, ohne Beifahrer, antreten, um ein Projekt zugunsten des Kinderkrankenhauses von Brescia zu unterst\u00fctzen und Spenden f\u00fcr die Behandlung von Kinderkrebs zu sammeln. Wagen Nummer 300, der Alfa Romeo 1900 C Super Sprint von 1956, wird von John Elkann, Vorsitzender von Stellantis und Ferrari, gefahren, der in Begleitung seiner Frau Lavinia Borromeo zur 1000 Miglia zur\u00fcckkehrt. „Mobilit\u00e4t ohne Barrieren: Behinderung und Motorsport“ ist das Projekt, das von der Scuderia del Portello organisiert und von 1000 Miglia und Waze unterst\u00fctzt wird, wie bereits anl\u00e4sslich der Ausgabe 2020 geschehen. Mit der Nummer 500 wird der Gastwagen Alfa Romeo 1900 IT von 1954 starten, das ber\u00fchmte Auto, das von dem ber\u00fchmten F1-Piloten Clay Ragazzoni gefahren wurde, der nach einem Rennunfall 1980 querschnittsgel\u00e4hmt war. Bei dieser Ausgabe des Freccia Rossa wird das Auto nach einer kompletten Restaurierung wieder ein Symbol und ein Zeugnis f\u00fcr barrierefreie Mobilit\u00e4t sein und die Inklusion von Behinderten in der Welt des Motorsports f\u00f6rdern. Das Auto wird von drei verschiedenen Crews mit jeweils einem behinderten Fahrer gefahren, die sich w\u00e4hrend der vier Etappen des Wettbewerbs abwechseln werden. Den Anfang machen Francesca Stanguellini, Enkelin von Vittorio Stanguellini – dem Gr\u00fcnder eines der kultigsten internationalen Automobilhersteller – dem das linke Bein amputiert wurde, und Savina Confaloni. F\u00fcr die beiden zentralen Etappen wird die Crew aus Fabrizio Zugliano, einem ehemaligen Rallyefahrer mit behindertengerechten Autos, der seit seiner Jugend mit einer seltenen degenerativen Krankheit lebt, die ihn zwingt, einen Rollstuhl zu benutzen, und Daniela Dal Col bestehen. Die letzte Etappe wird die Crew aus Giuseppe Volpes, einem jungen Manager, der seit seiner Kindheit durch eine Krankheit behindert ist und eine Botschaft der absoluten Positivit\u00e4t vermitteln will, die zeigt, wie viele Barrieren \u00fcberwunden werden k\u00f6nnen, um wichtige Ziele zu erreichen, und Dario Mancini bestreiten.<\/p>\n
\nNur Fahrzeuge, die vom Registro 1000 Miglia zertifiziert wurden – und somit im Besitz des Originalit\u00e4tszertifikats sind – k\u00f6nnen an dem Wettbewerb teilnehmen. Insbesondere d\u00fcrfen nur Fahrzeuge, die vor dem 31. Dezember 1957 gebaut wurden, im Originalzustand, in ihrer urspr\u00fcnglichen Konfiguration restauriert oder mit dokumentierten \u00c4nderungen, die w\u00e4hrend der Nutzungszeit vorgenommen wurden, in das 1000 Miglia Register eingetragen werden. In diesem Jahr wurden 728 der 993 Antr\u00e4ge auf Eintragung in das Register bewilligt (davon 602 „berechtigte“ Autos und 126 „teilnehmende“ Autos). Es gab 76 abgelehnte Antr\u00e4ge und 189, die sich in der Bearbeitung befanden.<\/p>\n
\nDas Thema „Crossing the future“ dieser Ausgabe findet seinen vollen Ausdruck in der 1000 Miglia Green, dem Wettbewerb, der der offiziellen Rennstrecke folgt und einer Auswahl von Elektroautos gewidmet ist. Moderne SUVs mit Elektromotoren werden antreten, darunter der neue Mercedes EQA, ein Jaguar I-Pace und ein Porsche Taycan, das erste Elektroauto des deutschen Unternehmens. Die Herausforderung ist auch in diesem Jahr f\u00fcr die Teilnehmer einzigartig: die Rennstrecke mit einem Elektroauto zu fahren, die Zeiten mit den unterschiedlichen Leistungsanforderungen einzuhalten, die vorgesehenen Zeitkontrollpunkte zu respektieren, um die Etappe innerhalb der angegebenen Zeit zu beenden und den Ankunftssteg und die Etappe der 1000 Miglia zu genie\u00dfen. Der ikonische l’HYPER SUV VISION 2030, das von Fabrizio Giugiaro entworfene vollelektrische Konzeptfahrzeug, wird den Start und das Ziel der konkurrierenden Fahrzeuge auf der Plattform begleiten. Die 1000 Miglia Green 2021 wird ein entscheidender Pr\u00fcfstand sein, eine Gelegenheit, die reale Machbarkeit eines echten 1000 Miglia Green 2022-Wettbewerbs zu untersuchen.<\/p>\n
\nVom 16. bis 19. Juni nehmen auch spektakul\u00e4re Supercars und moderne Hypercars an dem Rennen teil. Sie fahren auf einer speziell entworfenen Strecke und k\u00f6nnen die vier Tage mit den Autos teilen, die die Geschichte der Freccia Rossa geschrieben haben. Ein Erlebnis, das ausgew\u00e4hlten Besitzern exklusiver Autos, einzigartiger Werke des Designs und der Technik, vorbehalten ist. Sie werden die mehr als 70 Zeitpr\u00fcfungen, die entlang der klassischen Strecke Brescia-Rom-Brescia verteilt sind, in einem Gleichm\u00e4\u00dfigkeitsrennen im reinen 1000 Miglia-Stil bestreiten. 1000 Miglia Experience ist das neue Format, das 1000 Miglia ins Ausland exportiert: Zum ersten Mal \u00fcberhaupt wird die 1000 Miglia Experience UAE 2021 vom 5. bis 9. Dezember im Nahen Osten stattfinden, ein Event, das nur f\u00fcr hundert Besitzer legend\u00e4rer historischer Autos und moderner Supercars zug\u00e4nglich ist, die in f\u00fcnf Tagen alle sieben Emirate durchqueren werden. Die 1000 Miglia Experience UAE 2021 wird in Verbindung mit den Feierlichkeiten zum 50-j\u00e4hrigen Bestehen der Vereinigten Arabischen Emirate, die am 2. Dezember 1971 gegr\u00fcndet wurden, stattfinden. Seit 2018 ist 1000 Miglia bereits mit dem Projekt „Warm Up“ in den Vereinigten Staaten, 1000 Miglia-\u00e4hnliche Trainings- und Probentage, bei denen man lernen oder mehr \u00fcber die Teilnahme am Red Arrow Rennen erfahren kann. Um die Verbindung zwischen den USA und dem Rennen zu demonstrieren, hat die Stadt Middleburg – Virginia, der Startpunkt des US Warm Up – in diesem Jahr die Tage vom 16. bis 19. Juni 2021 als „1000 Miglia Days“ benannt.<\/p>\n
\nSchlie\u00dflich wird auch in diesem Jahr der Ferrari-Tribut an die 1000 Miglia best\u00e4tigt: Einhundert Ferraris, die nach 1957 gebaut wurden, nehmen an der Begleitveranstaltung teil, die die renommierte internationale Marke, ein Symbol f\u00fcr italienische Exzellenz in der ganzen Welt, der 1000 Miglia widmet.<\/p>\n
\nAuch in diesem Jahr bekr\u00e4ftigt die 1000 Miglia ihr Engagement f\u00fcr Initiativen zur F\u00f6rderung des sozialen Bewusstseins: Das 1000 Miglia Charity-Projekt, das 2020 in Form von Aktivit\u00e4ten und Beitr\u00e4gen zur Unterst\u00fctzung des Kampfes gegen die Ausbreitung des Coronavirus stattfand, wird f\u00fcr 2021 rosa sein. In Zusammenarbeit mit der IEO European Institute of Oncology Foundation und dem Supercar Owners Circle geh\u00f6rt zu der Gruppe von Autos, die an der 1000 Miglia Experience 2021 teilnehmen, ein besonderes Fahrzeug: ein Pink Car, an dessen Bord sich Caterina Balivo, Alessandra Mastronardi, Cristina Parodi, Francesca Piccinini und Melissa Satta abwechseln werden, um die zugunsten des WOMEN’S CANCER CENTRE organisierte Spendenaktion zu unterst\u00fctzen. Das Forschungsteam wird von Dr. Viviana Galimberti, Direktorin der Abteilung f\u00fcr chirurgische Senologie am IEO-European Institute of Oncology, koordiniert, die auch pers\u00f6nlich die Werbung f\u00fcr die Spendenaktion bei der 1000 Miglia verfolgen wird.<\/p>\n
\nAls Hommage an den ber\u00fchmten Stirling Moss bringt Mercedes-Benz Classic den ber\u00fchmten 300 SLR ‚722‘ nach Brescia, der in den Tagen vor dem Rennen im Mille Miglia Museum und am Start auf dem Laufsteg ausgestellt wird: Es handelt sich um das Originalfahrzeug, mit dem das Team Moss\/Jenkinson 1955 die Mille Miglia mit dem bis heute g\u00fcltigen Rekord gewann.<\/p>\n
\nGardasee Zeitung #1, Seite 3.
\nGardasee Zeitung #2, Seite 7.
\nGardasee Zeitung #3, Seite 5.<\/em><\/strong><\/p>\n