Neumarkt: Abbruch der alten Brücke innerhalb März – Zeitplan eingehalten

Im Frühling ziehen die Bagger zur stillgelegten Autobahnüberführung weiter In diesen Stunden werden die letzten Schritte in der Neugestaltung des Straßennetzes über die Etsch und über die Autobahn bei Neumarkt gesetzt. Nach dem Einschub der Zwillingsbrücken im Jahr 2022 wird derzeit die alte Etschbrücke abgebrochen. Unter den aufmerksamen Augen der Techniker der Brennerautobahngesellschaft, denen die Leitung der Arbeiten anvertraut ist, haben die Arbeiter am vergangenen Donnerstag mit dem Abbruch des mittlerweile nicht mehr genutzten Bauwerkes begonnen. Der erste Teil der Brücke wird innerhalb dieser Woche abgerissen sein, bis zum Monatsende sollen die gesamten Arbeiten abgeschlossen werden. Damit steht nur mehr das neue Bauwerk – errichtet nach den höchsten Qualitätsstandards – im Zentrum der Aufmerksamkeit. Der Zeitplan wird damit perfekt eingehalten, die Arbeiten gehen sogar etwas zügiger voran als veranschlagt. Jegliche Eingriffe werden mit einem besonderen Augenmerk auf die Umwelt und auf das Flussbett durchgeführt, damit keine Abfälle in das Wasser gelangen. Nach Abschluss der Abbrucharbeiten an der zu niedrigen und baufälligen Etschbrücke werden die Bagger im Laufe des Frühjahres zur alten Autobahnbrücke weiterziehen. Der tägliche Verkehrsfluss wird von den Baustellen nicht beeinträchtigt. Der Abbruch der Autobahnbrücke wird in einer einzigen Nacht erfolgen, wie es auch beim Einschub der neuen Brücke am vergangenen 1. September der Fall war. Damals sind die Arbeiten um 23 Uhr gestartet und konnten innerhalb von nur drei Stunden und 15 Minuten abgeschlossen werden, sodass die Auswirkungen auf den Autobahnverkehr auf ein überschaubares Minimum beschränkt werden konnten. Die neue Etschbrücke ist im vergangenen Frühjahr eingeschoben worden. Diese ist 81 Meter lang und 15 bis 20 Meter breit. Ihr sogenannter Zwilling führt über die Autobahn und ist 46 Meter lang und 14,26 Meter breit. Fahrrad- und Fußgängerwege vervollständigen die beiden Bauwerke, die gleich mehrere Bedürfnisse des Gebietes stillen: Einerseits bieten sie der Gemeinde eine städtebauliche Kontinuität, andererseits entsprechen sie den heutigen verkehrstechnischen Anforderungen, indem sie eine Verbindung zwischen dem Dorfzentrum, dem Gewerbegebiet und dem Zugbahnhof von Neumarkt schaffen. Die beiden modernen neuen Brücken aus lackiertem Stahl sind in einem architektonischem Stil errichtet worden, der bereits seit Jahren die Projekte der Brennerautobahngesellschaft prägt:  Sie bestehen aus zwei geneigten Parabelbögen, die miteinander in Dialog treten und sich harmonisch in ihre Umgebung einfügen.