Brennerautobahn bestätigt Führungskräfte: Reichhalter und Cattoni behalten das Steuer
Gesellschafter genehmigen Bilanz und nominieren neuen Verwaltungsrat. Rotta bleibt Vizepräsidentin...
24 Juni 2025
Brennerautobahn bestätigt Führungskräfte: Reichhalter und Cattoni behalten das Steuer
Gesellschafter genehmigen Bilanz und nominieren neuen Verwaltungsrat. Rotta bleibt Vizepräsidentin...
10 April 2024
„Der Brennerweg“: Morgen eröffnet die neue Ausstellung in Trient
Am 11. April 1974 konnte erstmals ein Auto alle 314 Kilometer der Brennerautobahn A22 ohne Unterbrechung befahren...
19 Dezember 2022
A22: Instandhaltung, 68 Millionen für 2023. Dritte dynamische Spur: OK für erste Baulose
Bilanz 2022: Covid Phase überstanden und Rekord-Produktionswert von 403 Millionen für Brnnerautobahn AG...
07 Dezember 2022
Brennerautobahn: Ministerium gibt grünes Licht für PPP-Projekt
Der Vorschlag der Gesellschaft sieht 7,2 Milliarden an Investitionen vor...
16 Oktober 2022
Kampf gegen den Klimawandel – Trentino-Südtirol spielt eine zentrale Rolle
Vom 20. bis 22. Oktober findet in Bozen und Trientdie erste „Dolomite Conference“ statt...
13 Mai 2022
Brennerautobahn A22: +180,96 Prozent Gewinn im Bilanz 2021
Finanzmanagement ausschlaggebend, Gewinn von 56,9 Millionen Euro Konzession, Eisenbahn und Pandemie: zahlreiche Ziele erreicht...
05 März 2022
Start der Sensibilisierungskampagne an den Raststätten und in den Provinzhauptstädten
93% der Unfälle gehen auf menschliches Versagen zurück. Handynutzung am Steuer steht unter Hauptverdacht...
27 November 2021
BrennerLec: Testphase abgeschlossenModell kann nun übernommen werden
Endergebnis nach fünf Jahren und 5.450 Teststunden präsentiert...
17 September 2021
C-Roads Italy: A22 ist eine Werkstatt für das vernetzte Fahren
Eine Autobahn, die mit Fahrzeugen kommuniziert, und Fahrzeuge, die ihrerseits miteinander vernetzt sind, um Reisen sicherer, schneller und umweltfreun...
03 Mai 2021
Dynamisches Geschwindigkeitsmanagement: Gutes Zeugnis für A22 BrennerLec
Projekt bereit für Replikation. LIFE-Vertreter: „Einziger Stolperstein liegt in der italienischen Straßenverkehrsordnung" ...
